Des pièces embouties
pour l’automobile
Depuis plus de 35 ans, Emprotec fabrique en emboutissage profond des pièces sur plan pour les équipementiers automobiles : enveloppes d’électrovannes, douilles montées à l’intérieur des électrovannes, tubes guides de butées d’embrayage, coupelles de calorstats pour la régulation thermique des moteurs, en acier, en acier inoxydable et en laiton, de 0,2 à 2 mm d’épaisseur.
Nos 9 presses transfert de 60 à 240 tonnes produisent ces pièces sans soudure, à grande cadence et avec des cotes constantes : c’est ce qui permet de tenir les volumes et les prix de l’automobile.
Enveloppes d’électrovannes
Enveloppes embouties en acier, sans soudure, pour électrovannes
Douilles d’électrovannes
Douilles et fourreaux montés à l’intérieur des électrovannes
Tubes guides
Tubes guides pour butées d’embrayage en acier embouti
Les mêmes exigences valent pour les véhicules industriels : voir nos pièces embouties pour poids lourds.
Ce qu’exige l’automobile
L’automobile ne pardonne ni l’écart de cote ni le retard. Notre organisation répond aux exigences des équipementiers :
Dossier PPAP : nous constituons le dossier d’homologation de votre pièce avant le démarrage série.
Rapport de premier article (FAI) : chaque nouvelle pièce est mesurée et validée cote par cote avant la production.
Traçabilité : certificats matière, suivi des lots et des numéros de coulée jusqu’à la livraison.
Outillage : outils transfert conçus et fabriqués dans notre atelier, maintenus par nos outilleurs pendant toute la vie de la pièce.
Contrôle : mesure tridimensionnelle sur machine optique et palpage, contrôles en cours de production.
Propreté : lavage particulaire des pièces avant livraison, ISO 9001:2015.
Questions d’acheteurs automobiles
Comment se passe l’homologation d’une nouvelle pièce ?
Étude de faisabilité sur votre plan, conception et fabrication de l’outil dans notre atelier, premières pièces, rapport de premier article (FAI) cote par cote, puis dossier PPAP pour votre validation avant le démarrage série.
Pourquoi une enveloppe d’électrovanne emboutie ?
L’emboutissage profond donne une enveloppe monobloc, sans soudure ni reprise, aux cotes constantes d’une pièce à l’autre : un atout pour l’assemblage automatisé chez l’équipementier et pour l’étanchéité.
Quelles matières pour l’automobile ?
Aciers (DC04…) pour les enveloppes et les tubes guides, acier inoxydable lorsque la pièce est exposée à la corrosion ou aux fluides, laiton pour les coupelles de calorstat. Épaisseurs de 0,2 à 2 mm.
Pouvez-vous reprendre une pièce fabriquée ailleurs ?
Oui. Si votre pièce est aujourd’hui produite par un autre fournisseur ou usinée, envoyez-nous le plan et vos volumes : nous étudions la reprise en emboutissage et le coût d’un nouvel outil.
Une pièce automobile à industrialiser ? Envoyez-nous votre plan : étude de faisabilité et devis.
Nos marchés
Engagements
Haute technicité, esprit d’innovation, procédés de fabrication audacieux et performants, Emprotec met depuis plus de 35 ans les compétences de ses équipes, la qualité de ses produits et la relation partenariale avec ses clients au cœur de son développement. Elle cultive des valeurs fortes : le respect, la confiance, la rigueur et l’esprit d’équipe.
Conseil et assistance
à la conception de pièces pour réduire les coûts et proposer une alternative à d’autres procédés
Conception et développement
des outillages en interne pour une meilleure fiabilité et sécurisation des productions
Flexibilité et réactivité
d’une équipe pluridisciplinaire de 9 personnes
Agilité de l’entreprise
qui, grâce à une organisation resserrée, sait s’adapter et proposer des solutions rapides et performantes
Vous souhaitez
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Votre partenaire de confiance en emboutissage profond. Emprotec vous fournit des pièces techniques de haute qualité, alliant expertise, innovation et respect des exigences clients.
Entreprise certifiée ISO 9001.
Parc d’activités Alpespace
401 Voie Galilée
73800 Sainte-Hélène-du-Lac
France
Soutien régional :
